更何况人家麦道—82能坐一百多人，腾飞航空总公司的支线客机还不到50人，两下一对比高下立判。如果真是这样的话，恰东诺夫有的是办法去折腾“思想者”号，大不了来一次我舰奉命撞击你舰又能如何？美国的侦察船除了内部的设备先进点儿外，船体基本都是按照民船标准建的，甚至直接用民船改装的，从而降低建造成本。“什么叫理论值和实际值？”钱强很不解的看着宋长征：“我们腾飞航空动力的燃气涡轮动力都是按照实际使用情况，通过一次次的真实测试做出来的，相比于美国通用、普惠、霍尼韦尔这些航空动力制造商动辄三千小时的大修间隔，七千到一万小时的使用寿命，我们的d系列的确不如人家的性能出色，这点我们承认，也在积极寻求解决的办法。”这消息实在太劲爆了，要知道各国的王室在东南亚的影响力非常大，他们的一举一动极大的影响社会的习惯和风气。可问题是，出发点是好的，庄建业却不知道啊，就算知道了，某些压箱底儿的东西牵扯很复杂，以赵教授的级别也未必触碰得到。