而以全权数字电子控制系统替代传统的液压机械控制系统显然是最立竿见影的一项，毕竟这种能让航空发动机整体结构减重15%的技术，对发动机性能的提升是显而易见。电话那头的默林茨微微一笑：“我就喜欢你这样果断的，庄，只可惜你不在美国，不然你的成就会不可限量，结果这么有才能的人偏偏却被整体技术落后的中国给耽误了……就好比这一次，你们的长四火箭没有任何问题，但发射场的保障能力就有待商榷了，我们这边刚刚接到美国气象署有关西场周边气象的预报，未来50天西场上空都存在带电积雨云，你知道的，运载火箭最怕这种气象了，所以这段日子都不适合发射，至于明年……”“我们当然看过，不然怎么会有现在的应用？毕竟我们一直是摸着发达国家的技术理论过河的，所以只要觉得合理，可行，我们就撸起袖子把它们投入应用！”至于应用了先进仿生学的柔性机翼，在这些俄国专家看来腾飞集团解决起来同样不是问题，毕竟他们之前看到的第四代风扇叶片以及眼前的复合材料叶片可都属于最先进的超\\亚音速兼顾的复合叶片。