c—130上的发动机也没好到哪儿去，毕竟当年设计c—130时就没把燃油经济性当成一个指标考虑进去，所以也是一只燃油吞金兽。大宇集团正式将腾飞集团拿下了？所以，说来说去牟光英等人还是咖位不够，所以只能在大宇和腾飞这两家同样咖位一般的企业中二选一。没办法实在是眼前的这段代码的应用太过前沿了，前沿到卢西奥这个专门研究模糊控制理论的资深人士也是刚刚接触相关文献，居然就见到了实际应用。束之高阁就束之高阁吧，如果某岛当局能善待这些人也行，毕竟躺着数钱的日子谁不想过？用其他用类产品不是不行，关键是没有按照运—15的实际情况进行优化，是否可靠就不得而知了，万一哪天正在进行一台重要的手术，上面的无影灯夸嚓一下掉下来，你马克西姆可别找过来，腾飞集团概不负责。想要当大哥，就得舍得投入。