且无论是装甲车、直升飞机、大尺寸货物甚至人员都与c—130运载尺寸相当的情况下，自然要选择性价比更高的机种。腾飞集团分别在这三家公司的占股比例为28.6%，27.8%和25.1%，看似不多，但要知道这三家公司与其说是生产制造公司，还不如说是产品组装和运营公司还差不多。而是冲着八十年代末与国内开展的两个合作项目来的。庄建业纵使能力盖世，人脉深厚，能量庞大，可在巨头的如来神掌面前，可能连跳脱的猴子都算不上，直接一巴掌就拍了个半死不活。这要是以前，约德尔想都不想就会拒绝，如此扑风捉影，造谣中伤，他不去德国驻华大使馆申诉，把事情闹大，狠咬一口星洲地方就算客气了，还让他出面开什么现场协调会？就比如说斯里兰卡，从70年代开始就陷入内战，如果能有一款性能优良的空中平台作为前线运输、后勤补给、空中侦察甚至是装上炸弹客串轰炸机的话，对内战的走势简直无法估量。说完转过身，盯着秦红军：“可要是换个角度想，这何尝不是一个咱们破局欧洲的机会呢？”正因为如此所谓的咨询费，顾问费啥的，那都是不起眼儿的小钱儿，跟着庄建业一个捧哏，一个逗哏的玩儿资本双簧，投机套利才是李斯特孜孜以求的目标。