这一方面是因为波音、麦道、空客这些巨头的争夺的是利润更大的大型客机市场,天天斗法还忙不过来的,根本没工夫搭理这点小鱼小虾。资金、材料、技术。如此反复拉锯,蒋亮所部虽然是挡住了火势对油料库的侵蚀,但上上下下也是疲惫不堪,甚至还有十几个因为救灾时浓烟吸入过多而昏迷。要知道dc—10可是60年代立项,七十年初批量生产,距今已经将近二十年,在美国和西方世界已经属于过气机型,但在国内依旧是可以碾压众生的存在,美国二十年前的产品都能碾压国内一切,现在的产品又会是怎样的状态?林光华等人都不敢想,因为越想越有种绝望的压抑感。老技工显然也不懂麦道技术员们说的是什么,捶了捶自己的胸脯,就是一番的自吹自擂,总而言之两拨人看着聊得挺热闹,实际上根本就不在一条线上。浣城新任领导班子连眉头都没皱一下,能给的统统给腾飞总公司一个遍,甚至某些政策比他们市领导的还要好,这么一调整,只要不是傻子都能看得出来,这是地方政府较好腾飞总公司的节奏。无论是状态、士气乃至装备都处在极佳的水准之上。佐多真的以为自己的耳朵坏掉了,看着跟自己汇报的助手就像看着一只怪物,六架tm—9飞机,五千万美元,相当于清一色的八百万美元顶配版,这要是某个蠢到家的败家崽儿也就算了,那可是丰田汽车,日本的丰田汽车,世界汽车行业的老大,他们怎么可能蠢到话花这么大的加强购买这么贵的飞机?