更何况人家麦道—82能坐一百多人,腾飞航空总公司的支线客机还不到50人,两下一对比高下立判。如果真是这样的话,恰东诺夫有的是办法去折腾“思想者”号,大不了来一次我舰奉命撞击你舰又能如何?美国的侦察船除了内部的设备先进点儿外,船体基本都是按照民船标准建的,甚至直接用民船改装的,从而降低建造成本。“什么叫理论值和实际值?”钱强很不解的看着宋长征:“我们腾飞航空动力的燃气涡轮动力都是按照实际使用情况,通过一次次的真实测试做出来的,相比于美国通用、普惠、霍尼韦尔这些航空动力制造商动辄三千小时的大修间隔,七千到一万小时的使用寿命,我们的d系列的确不如人家的性能出色,这点我们承认,也在积极寻求解决的办法。”这消息实在太劲爆了,要知道各国的王室在东南亚的影响力非常大,他们的一举一动极大的影响社会的习惯和风气。可问题是,出发点是好的,庄建业却不知道啊,就算知道了,某些压箱底儿的东西牵扯很复杂,以赵教授的级别也未必触碰得到。