正所谓亲兄弟明算账，既然琼州航空想要拓展海外的航空货运业务，再有没充足的资金购买空客、波音的专用货机；俄国货又在安全性上不太靠谱的情况下，运—18nb的民用版tnb—18f的确是琼州航空的不二选择。不过经常跟在庄建业屁股后面混的宁晓东多少也有些耳闻，其中让他印象最深的便是偶然听庄建业说一次，腾飞集团自用的jsnb—4.8版本可以初步的模拟近地轨道空间飞行器在高超音速状态下各部位的激波阻力。大领导听罢林光华的话，先是微微怔了一下，旋即重复了一遍最后一句，旋即看向旁边的军内大领导等人：“你怎么看？”基于此，即便八、九十年代的海军即便手里拥有与“海王”直升机同级别的平台，却没有转化成为如同“海王”直升机那般舰载直升机经典，关键的原因就在这里。只是这些官兵找了一圈儿，却发现他们的主官根本不在。换句话说，除了因为技术原因没办法使用复合材料，其余能够使用复合材料的地方，腾飞集团一样都没落下。中国腾飞底子再厚也经不起这么折腾，更何况，就算一门心思的耗下去，钣金成形工艺在日后的下一代主战航空器的生产中能起到多大作用依旧是个未知数。更何况在这背后还需要海量的资金投入，不然真的指望科研人员饿着肚子永爱发电？