因为除了海况，舰艇自身的动力是否支持长时间的高航速也是个不可忽视的问题，毕竟高速运转的动力系统不但耗油高，对自身的可靠性和使用寿命也非常的不利，不然怎么海军编队一般都会采用14节或者18节的经济航速，道理便在这里。庄建业是最不希望追着别人屁股跑的人，那种拼命追赶始终落后的窒息感实在是太折磨人，与其一条之道跑到黑，庄建业更喜欢跑秋名山一般的蛇形弯道，那种冷不丁的超车才是狂赚酷炫的刺激所在。什么提供场地，什么实验设备损耗那都是托词，毕竟是部队的东西，自然要说的委婉一些，但这不是重点，重点是那三十万的数字，差点儿没让吴长城晕过去。为此尝试了几次，不是因为原先生产柴油机组发电设备技术水平低没有订单；就是盲目冒进被人骗得要死要活；如今潘旭病愈归来，觉得园里厂还应该继续这条路，只是不能太冒进了，于是在找两名港台商人报复无果后就跑来庄建业这边看看有没有借鉴的经验。之所以如此，原因很简单，d—20系列燃气涡轮动力装置尽管没有飞机平台采用，成为货真价实的apu辅助动力装置，但却被腾飞航空总公司广泛用于无人机系统当中，成为不可或缺的地面发电设备，即所谓的gpu（地面动力装置）。