要知道由于地缘政治和商业决策的共同影响，东南亚的航空运营市场不仅有些高不成低不就，还显得很混乱。很快01号飞机的两吨救灾物资分发完毕，随后将灾区重病患者抬上飞机，关闭舱门，随即便在两名空降兵搭建的简易地面指挥系统的引导下启动，滑跑然后一飞冲天。苏联则走向另一个极端那就是各种大，为了生产图—160战略轰炸机和“暴风雪”号航天飞机，苏联不计成本的在乌拉尔山地区制造了真空室容积为673平方米的超大型电子束焊接机；后来觉得不过瘾有造了个1300平米，号称世界最大的特大型电子束焊接机。这可比当初在永宏厂时不知道要好上多少，先别说通用航空理事会副会长怎么样，但就副部级的待遇就不是永宏厂那些领导干部能比的，所以老头很高兴，离开腾飞航空制造总公司前特意找到庄建业，拉着手一直念叨着这辈子最正确的决定就是从永宏厂来到当初的二十三分厂。至于能在边疆区和藏区能获得多少订单，庄建业还真没仔细考虑，毕竟这款改进型运5只是航空制造总公司进军有人驾驶飞行器的一个突破口，今后一系列的改进是必不可少的。这不，带队的领导说你们跟泰国合作的tm—9要在今天做飞行展示，让我过来拍几张照片，领导说了，毕竟是有国产的背景，要我们做媒体的一碗水端平，所以我就来了。”什么情况？