所以那怕滨江厂的小型双发运输机各项指标都不错，而且早在1982年就开始首飞，可国内各大单位并不感冒，导致滨江厂无奈之下只能把目光投向国际市场，可偏偏又遭遇国内零部件供应商的掣肘。这就让新德里非常头疼，尽管很早之前他们就宣称准备在灾区建立十个长度在一千米的简易机场，资金也划拨下去，可层层盘剥下，到了灾区别说建机场了，就是搬块石头的费用都不够。周继伟看着手上的电文百思不得其解，随后冲着驾驶舱的宋长征问道：“老宋，你说老毛子是啥意思？”一切的一切全部是印度斯坦航空公司装配的问题。不过庄建业腹诽，可钱强却毫不在意，笑着摇了摇头：“我们的d—40系列发展的非常好，没有任何变故，不然怎么能有d—50。”换句话说新德里并不承认自家产的直升机有任何问题，只有差劲的飞行员，绝没有差劲的国产飞机。