这一方面是因为波音、麦道、空客这些巨头的争夺的是利润更大的大型客机市场，天天斗法还忙不过来的，根本没工夫搭理这点小鱼小虾。资金、材料、技术。如此反复拉锯，蒋亮所部虽然是挡住了火势对油料库的侵蚀，但上上下下也是疲惫不堪，甚至还有十几个因为救灾时浓烟吸入过多而昏迷。要知道dc—10可是60年代立项，七十年初批量生产，距今已经将近二十年，在美国和西方世界已经属于过气机型，但在国内依旧是可以碾压众生的存在，美国二十年前的产品都能碾压国内一切，现在的产品又会是怎样的状态？林光华等人都不敢想，因为越想越有种绝望的压抑感。老技工显然也不懂麦道技术员们说的是什么，捶了捶自己的胸脯，就是一番的自吹自擂，总而言之两拨人看着聊得挺热闹，实际上根本就不在一条线上。浣城新任领导班子连眉头都没皱一下，能给的统统给腾飞总公司一个遍，甚至某些政策比他们市领导的还要好，这么一调整，只要不是傻子都能看得出来，这是地方政府较好腾飞总公司的节奏。无论是状态、士气乃至装备都处在极佳的水准之上。佐多真的以为自己的耳朵坏掉了，看着跟自己汇报的助手就像看着一只怪物，六架tm—9飞机，五千万美元，相当于清一色的八百万美元顶配版，这要是某个蠢到家的败家崽儿也就算了，那可是丰田汽车，日本的丰田汽车，世界汽车行业的老大，他们怎么可能蠢到话花这么大的加强购买这么贵的飞机？