于是在《科技日报》发表两篇报道没多久，庄建业便在国内数个主流媒体上发表署名文章，表示腾飞集团过去十年来一直致力于清洁、高效、环保的新能能源利用技术的研究，通过不懈的努力应用航空航天级别的高新技术终于研制出一款利用煤炭燃料提升县、地级市级别化肥产能、居民燃料、供暖以及发电一体化的综合改造方案。刚开始的时候腾飞集团应用这种制造技术的时候虽然引起业内的轰动，但并没有得到大范围的效仿，原因无他，实在是这种制造技术的一次性投入太大。正因为如此，李通属于是那种可以真正通天的人物。舰载机这个高大上的品种不行，那就退而求其次，做自主性更高的教练机总行了吧，不仅如此，为了过审，庄建业还拿出了一个足以迷惑众生的型号名称，那便是歼教7max。结果来了没一个小时，连昨晚的跟踪的状况还没完全交代明白，自己一句好意提醒便换来对方的冷嘲热讽，瓦伦里奥心里能痛快才怪呢。这样的平衡对任何一个飞机厂商来说都是极难办到的，而腾飞集团似乎在复杂的高新技术与低廉成本之间找到了微妙的平衡，因为歼教7max前面的标识牌上赫然写着单价：998万美元。因为有几个迫不及待的陪同人员早就坐到座位上，开始沉浸式体验。