庄建业的脑袋是一片空白，改革的种子，这五个字的分量简直太重了，以至于压得庄建业告诉运转的大脑都几乎宕机了。所以主减速器的好坏直接形象直升机的性能优劣，偏偏这东西又过于复杂，密密麻麻的齿轮、轴承、连接轴紧紧咬合在一起，不说别的，光是各种齿轮、轴承的优化设计就会让设计师浓密的秀发直接累秃。话音刚落，几个精干的人便从四周冒出来，亮出证件一看，小刘就觉得天地旋转，直接瘫倒在了地上。当然，就算是不怕费劲，用人力去填，真的量出来了，可人终究不是机械，总有打盹，犯糊涂的时候，万一测量时不小心走了个神儿，数据差了几个小数点，后果可能就是机毁人亡。这些企业尽管对腾飞集团没命是从，但在李斯特的眼里却无意于是一群乌合之众，正所谓苍蝇不叮无缝的蛋，结果围着腾飞集团的上下游配套就没一个好蛋，这已经不是叮那个的问题，而是该怎么叮才能最大限度的让自己吃的更多更舒服的问题。法国就是这么尴尬，不管他们在战斗机和客机上建树如何，无人机方面就是个大大的空白，没有金刚钻自然就揽不了瓷器活。刘纯那种痛惜中流露出来的舔犊之情，温和中又不失霸气的状态，拿捏的是恰到好处，看得一旁的那位腾飞厂的年轻干部是瞠目结舌，心说这位喷气动力办公室规划处主任，平日里和和气气，没想到居然还有如此独领风骚的一面。