平均下来比美国和日本的同类材料的最低报价还要少20%到30%。“这是什么情况？”百思不得其解的舒曼没办法，只能问刚刚成为他高级主力的约德尔。以至于不少美国主流媒体惊呼：“抛开时间因素不谈，苏联8月份的政局就如同李斯特导演的那般，毫不夸张的说，在苏联和东欧问题上，李斯特是迄今为止最有远见的国际问题专家。”所以庄建业一开始就把改进型运5定位为一个全面提升的客货两用通用飞机，不但要提升发动机的能力，还必须保证人员在高海拔地区飞行时的安全性，因此涡轮螺旋桨和增压舱是不可避免的标配，两者缺了一个，那跟老运五有啥区别？如果有人在此见到庄建业这般会很惊讶，因为庄建业平时是不抽烟的，除非……遇到了生死存亡的大事，压力之下不得不用香烟中的尼古丁麻醉下紧绷的神经。可是现在带着腾飞集团那极具中国特色的海东青翱翔logo，且配着中国红英中双语的中国·腾飞就赫然出现在看台旁的大屏幕上。要知道民航飞机都是大家伙，要是既能赚钱，又能培养未来的生产大型飞机的技术人才，那对腾飞集团来说绝对是稳赚不赔的买卖。两位大领导彼此之间还讲究个含蓄，在他们身后的一众专家可就没那么多顾忌了，庄建业话音未落便诧异的议论起来。