“没有？新德里的飞机不是突进了专属经济区？”阿卜杜拉追问。还有t—800级别的碳纤维复合材料，放在erj—140系列支线客机上，当然是民用产品；可要是放在十号工程的量产机型或是苏—27国产化改进型又是什么？毕竟是自己的老伙计，因为突发事件不能招待已经过意不去了，要是晾在一边干脆装不知道也不是郑权礼的为人。其次便是安全性的问题，电池这东西遇到强烈冲击就会爆炸起火的玩意，甚至有时候都不用冲击，自己用着用着就能自燃，这对讲究可靠性和安全性的军用装备而言简直就是在挑战三观。