相较之下别说几千万美元了，就是几个亿都划算。问题是，直升机固有的缺陷解决不了，即便想法好也落实不下来！这就好比两浅一深，或两深一浅的飙车节奏，决不能随便打乱，否则得到的就不是快感，而是车祸。要知道在如今注重学历、职称的年代里，职称的高地可是影响前途的关键因素，某些人跳脚无所谓，卡住职称，再在每年发布的行业季度报、半年报和年报中将跳脚的单位做冷处理，结合第三方技术评估机构负面的技术评价，某些跳脚的企业或个人过不了几天想不认怂都不行。