说实话，无论是金融资本和产业资本到是想这么做了，关键不是遇到东方某大国这个强硬存在的阻力嘛。正因为如此，包括党高官林波，总工程师林光华，常务副总经理彭川在内的中国腾飞一众高管都主张忍下这一口气，等中国腾飞的国产化率和市场占有率进一步提升和巩固后再摊牌也不迟。“所以，在人员方面是可以放心，当然最重要的是fcnb—220客机本身，这一次为了满足尽快疏散滞留旅客的要求，我们对客舱进行了紧急改装，从125人的标准载客量，增加到了150人的最大载客量。而随着航空工业集团领导的任期即将临近，沈总作为航空工业集团领导力推的候任人选，已经成为航空工业集团下一任领导的有力竞争者而被纳入到上级大领导的考察范围。