所以在技术上根本没法跟人比。正是有这两台设备,空客没少吹嘘他们的工艺如何如何先进,自动化程度如何如何的高,以此向潜在的客户表明空客的a320打娘胎里就被灌输了良好的基因,你们放心大胆的买就完事了。“我们生产的wd—30s涡扇发动机涡轮前温度是986摄氏度,但改进后的wd—30sf涡扇发动机涡轮前温度便提高到现在1228摄氏度,在两款发动机质量相同的情况下,之所以有如此显著的跃升正是得益于nb—711型电化学孔加工设备对涡轮叶片气膜冷却孔精密加工,各位领导和首长,请这边走,8号工作台就在那边。”但要说完全不熟悉也不尽然,因为新出现的这架飞机身上有太多运15的影子,就比如说一个模子里刻出来的机头整流罩和驾驶舱的风挡布局。