这个问题在地球上倒是不难解决，风冷，水冷，工质冷，各种各样的冷总有一种让你的设备不至于热发烧。庄建业那嘴皮子，连西方记者遇见都头疼，就别说陈放了愣是被庄建业叨逼叨说了大半天，一句话也没插上，等庄建业好不容易歇一口气儿，陈放早就忘了价钱不价钱了，而是苦着脸蹦出一句：“你就算有飞机，这边也开不走，因为我这边根本就没有直升机飞行员。”瓦伦里奥当然不觉得东方某大国的救援部门会犯这些常识性的错误。说实话当埃多奥说出这个条件时，与庄建业一同参与谈判的赵主任和方勇是心动的，要知道这项合作一旦成型，国内的几家航空、航天企业不但可以正大光明的参与到巴西erj—140系列支线客机的研制生产，从而令各企业的生产的部件出口到巴西，实现企业产能的有效运转。腾飞集团自然在这方面下足了功夫，问题是功夫再深展现不出来也是白搭，雷达警戒机恰恰是个好机会，本来这种带有预警机性质的支援类飞机对平台的要求就很高，再加上服务于军队，又要符合严苛的军用标准，更是对平台的适应性提出了考验。这些内情对于一般国家可能是秘辛，但作为曾经的冷战对手，域外某大国却了解的非常清楚。民航局的种种举措看似跟航空维修厂关系不大，但这种提升效率，增加航班利用率的潜在举措却让各航空公司能够就近维修保养自己的客机，以便能够做到初步维修落地完成，中度维修就近解决，深度维修不离枢纽。