当然,奥莱塔亚公司的声明中除了阐述浣城厂的重要性外,奥莱塔亚公司还介绍了整个无人机产业链的情况,比如说德国蔡司的镜头、美国德州仪器的控制模组、韩国三星的芯片代工、日本佳能的感光芯片以及美国朗讯的信息处理……不是气动布局和技术设计如何如何困难,关键还是高水平的航空发动机把99%的国家阻挡在这类飞机的门槛之外。当时提出这个观点的fbc—1a战斗轰炸机总师,也只是做了个笼统的概念而已,与其说是什么想法,更不如说是一个前景不错的脑洞。8架苏—30mki战斗机,放在任何地方都是一股不俗的战力,结果却被巴基斯坦两架还处在测试阶段的jzb—119教练机给赶跑了,原因何在?不是jzb—119教练机有多优秀,而是新德里自行组装的苏—30mki已经烂到了骨头里,以至于连稍微复杂的机动动作都做不出来,除了架子吓人外,根本不堪一击。”“对,工艺孔才是关键,跟轻不轻的没啥太大关系。”而这还是整个高空台核心设备中的一部分,要是想要整个高空台完全运行起来,各种电力设备全开的话,一天的消耗量将达到惊人的32兆瓦,相当于一座500万人口的大城市一天的用电量。因为很多时候,这种只有大国才有资格入手的玩具并不是技术和资金决定,而是自己有没有独立自主的能力。