之所以如此，主要是相州周边的工业用地早已经开发殆尽。正因为如此，hx—30—27-c型并没有追求极致的性能，而是以1800开尔文这个入门级的指标，应用于对可靠性要求极高的舰载机上。然而腾飞集团的电子束毛化处理技术却完美的解决了这个问题，从而彻底放开了复合材料的使用限制。再不济，也要把苏—27仿制零部件业务弄到手，总而言之，要把这块肥肉捞到嘴里。我们中国腾飞不幸被划归到一般航空制造企业，因为在秦岭南麓的航空制造基地已经有了一个特种飞机研究所，因此我们的舰载机研究所就得不到批复……所以……”里面的光学设备、电子设备、线路电缆就是固定的，甚至有些东西就算想减轻都困难，就比如说光学设备，能够符合多任务属性的光学材料就那么几种，只能说为了减重将光学设备尽量打薄，本质上是改变不了多少的。可在退休后? 因为家庭的困顿，儿女的拖累? 不得不舍着老脸挨家挨户的去借钱，期间多少的非议? 多少的冷脸? 老爷子从来都没说过? 但宁晓惠却可以想象得到，这其中的艰辛。不过我们正在做下一步的改进计划，争取在飞机内部进一步增加复合材料的占比，以便现在的25%，增加到38%，争取在改进之后真龙5的最大起飞重量维持在29吨，有效最最大载荷增加到3.2吨，其中垂直起飞时的最大载荷能够达到2吨，其余各项指标不低于现如今普遍装备的第三代作战飞机。”可问题是有些东西可以买，有些东西人家牙根儿就不卖你。