好在林光华赶紧解释了详情，这才让保理集团高管没有失态。即在占领岛屿上空获得制空权，并将这一优势保持至少72个小时。可问题是这几年麦道的日子并不好过，两年的亏损令这家世界级巨头两眼都泛着美元上的绿光，想钱都快想疯了。不！我们在航空、航天方面比他们强的多得多，这在之前的参观中就证明了这一点，更何况我们还有美国的波音支持，既然如此我们又有什么可颓唐的呢？我还是之前那句话，中国人可以，我们巴西人不但可以，而且做的会更好！”结果庄建业抬眼看了下后排曹解放那严肃且充满期待的脸，咧嘴一笑，说了句：“因为我懒！”问题是国内航空产业发展满打满算也就是四十多年，人才匮乏不说还高度集中，如此被聚集效应收拢，就等于超大功率抽水泵狂吸小水洼里的溪水一样，三两下就弄干了，以至于其他航空发动机领域的人才变得十分稀缺。正因为这些个结构性矛盾和顾虑，陈放就算想骂娘也骂不出口，你总不能跟上级领导说，对不起啊领导，直升机是人腾飞集团的，我这边调不动，就算调动了，无人直升机也坐不了人。