可以毫不夸张的说，是腾飞集团十余年航空发动机方面的集大成者。正因为如此，世界各国各类航空平台很多，但真正能够改装成支援类飞机的却没有几个，且几乎全部掌握在欧美几大航空巨头手中，在这样的情况下，腾飞集团以trj—500支线客机为基础，为中国空军打造的t—500雷达警戒机在演习上这么一亮相。可如果要说真正脱离运15plus，也不尽然，毕竟整体的气动布局和具体的生产情况都与运15plus有着密切的关系。波音的737客机，麦道的f—15，洛马的f—16，苏霍伊的苏—27莫不如此。是的，整个飞机座舱的布局几乎就是波音737的翻版，而且还不是一般的波音737，而是刚刚完成研制，即将投入使用的第三代波音737，即全新的波音737ng系列。