更何况一套直升机主减速器中最要也要3到5个这类大直径面齿轮，如此情况下，一台主减速的造价差不多抵得上传统减速器的四倍以上，这也就罢了，问题是生产周期还被拉长了三倍左右，综合算下来若完成一架直升机的成本，差不多抵得上两架美制f—16的采购价了。实在是没想到，中国这个在某岛舆论中被说成是蛮荒大陆版的地方，竟然真的具备这种世界顶级水准的航空专用机加工刀具。问题是如此快速犀利的突袭是怎么做到的？以至于连具备上帝视角的导演部都被蒙在鼓里？可以说是一种集经济效益，环保效益，社会效益于一体的新型能源模式。结果这600万美元砸出来的结果竟然是庄建业叨逼叨的把腾飞集团推到了世界舆论的风口浪尖儿。