是的，即便是f—14同款，依旧不是先进发达国家最前沿的生产装备，毕竟现在已经八十年代末了，西方发达国家的电子束焊接真空室都已经上百平方米，电子束焊接枪已经由灵活的机械臂所取代，配合高精密的工业控制软件编写的数控程序，早已突破长宽高三个方向的简单运动。向东赶紧拿着全稿火急火燎的跑到那家新加坡媒体，把稿子和钱全都交了过去。于是英国的“鹰”式教练机，法国的“阿尔法喷气”教练机，美国的t—38教练机如同各型猛男在泰国这个小公主面前搔首弄姿，毫无廉耻的大喊，选我，选我……第一种便是最普通的民用型号，包括驾驶员在内承载7人或吊装同等重量的设备，用于短途客运，地空测绘，航拍摄影等用途。按理说这些机种在全面市场化后的俄罗斯应该成为一股不小的力量冲向国际市场，进而从美国和欧洲地盘儿上撕下一大块肉，成为即欧美之后世界第三大航空制造商。