再加上运5又是五十年代末就开始生产的老型号，十几年下来国内的保有量已经很大，洞拐厂把运5的生产理顺之后方才发现，实际需求量并不大，年景好的时候不过三十多架，差的时候只有十几架甚至是几架。他会很惊诧的惊叫：“唉~~你是不是叫庄建业？上个月在相州厂干部职工大会上我还在主席台上见到你了，我还帮你拍了照片，现在还挂在相州厂的宣传板报上呢。”类似的事情还发生在航空计算机研究所身上，他们同样在腾飞厂一系列专业生产设备的研制上看到了庞大的市场机会，如今已经从最开始的兼职配套，到现在开始成立专职的直属业务部门，从事工业领域的计算机研制、工业软件开发、自动化控制等业务。当初老一辈同志退下去时，老总部首长就跟他说过，要时刻盯住腾飞集团，因为说不定什么时候那地方就能给你来带意想不到的惊喜。就比如说刚才的电话吧，想说什么直接交代就好，看什么欧洲新闻，搞什么人文关怀，难不成你林德曼虔诚的信教后，就能改变血迹斑斑的黑历史？没办法，实在是担心吃进去消化不良，不但影响生产，还就此彻底得罪园里厂，最后闹得里外不是人，青城塑料厂这个小身板儿可是扛不起呀。这还是手上有项目的情况下，可如今航空计算机研究所被砍了八个项目，日子一下子大不如前，秦红军这个做领导的虽不如周磊那般都快疯掉，但也是一天天愁的厉害。