尽管维护合同只有10年，但10年之后应用这套模式的企业谁敢真的剥离中国腾飞单飞？还不得乖乖的跟中国腾飞签订下一个10年的服务合同，继续每年按部就班的上供。“38亿美元？你太小瞧中国腾飞了……”一位大领导冷哼一声，旋即招来自己的秘书：“你告诉他，到现在中国腾飞上缴了多少！”然后通过我们专门研发的nb—2800x复合纤维3d编制设备，将其织造成符合规格的材料，然后在高温凝固炉中高温成型，如此出来的材料才是符合要求的，通过我们的试验，直升机桨叶偏转时产生的扭动热能对我们的h—zb1000不会产生任何影响……”而这一区间又是苏系重型战斗机的主承力结构，该处一旦出现问题，请则拆解大修，重则直接报废。化剑为犁？真若如此的话，那国内就跟清末一样，不成了任人宰割的肥肉？也正因为如此，庄建业这一路上就别提多难受了，做惯了自家公务机那种躺着就想哼哼的豪华座椅，忽然变成了只有三个固定调节角的普通航空座椅，着实让庄大懂王体验了一把什么叫由俭入奢易，由奢入俭难。