正跟学生们畅谈****的关键要点的鞠涛，一听这话就跟泄了气的皮球一样，无奈的摇了下头，然后举起酒杯跟庄建业碰了一下，一饮而尽后仰脖喝下去后，这才说：“放弃了？”说着庄建业从沙发上俯下身子直面对面的宋长征，称呼也从老宋成为宋总：“我就不理解了，你们航空公司口口声声说要降低成本，那就引进个成本低的飞机，英国的bae—146不过是一款100座一下的支线客机，居然装了四台发动机，空客、波音的干线才是双发，你说降低成本，你告诉我四发的维护成本比双发的便宜多少？”至于为什么，很简单，美、苏航空巨头搞短距起降运输机是在六、七十年代一窝蜂的上马，那时候复合材料还没出实验室，钛合金的冶炼成本贵的吓人，就连图纸都要人工一笔一划的画出来，高精密的数控机床普及率并不高，这都导致了当时采用吹气翼襟成本真的不要太高。说是三台设备，事实上真正起作用的就一台设备罢了，因为另外两台分别是玻璃纤维的与加工设备，以及板材成型后的高温固化设备。被这么一提醒，王焕这才注意到旁边的控制台上的屏幕正好是设备工作台内的画面，赶紧扶着眼镜定睛看去。