于是想尽办法想要缩短架次，压缩成本，对此拉什号的指挥官当然是举双手同意，毕竟谁家的钱都不是大风刮来的，哪怕是土豪般的海岸警卫队。吴平自认为自己要是遇到这种事儿绝对会疯掉，项目给谁，不给谁都不对，拖下去更是会全部得罪，结果就是这么个看似无解的局面，庄建业用一场自然灾害给平了。不过相较于庄建业龟缩国内，积蓄力量不同，成功逼退腾飞集团的阿隆多及其背后的泰国政府自然不满足腾飞集团的这点退让，他们要做到完全控制，并生产出属于泰国人真正的飞机，哪怕暂时不能，也要保证自身的独立性，通过项目引进或专利许可证独立生产。“我可以保证，所有的项目交到我这里，成本会进一步降低30%。”庄建业也不废话，直接拿出自己的杀手锏。这也就罢了，不给腾飞集团也就算了，有本事把整个国内的catia软件全都给封了，庄建业反倒要高兴了。