眼瞅着巴西因为美国波音的压力，不得不将之前委托给腾飞集团的erj—140系列支线客机的代工订单转到巴西本土和印尼国家航空工业集团之际? 庄建业这一招现身说法似的的绝杀? 即便不能把erj系列支线客机全部干趴下? 但也能让巴西人损失掉极大的市场份额。不说别的，米—171直升机遇到喀喇昆仑山口地震这种紧要任务，除了利用本身做长距离转场机动外，毫无办法。庄建业都能带着腾飞集团纳头就拜。问题是腾飞集团也饿着肚子呢? 帮着两头大佬做掉猎物，最起码也要分点儿好肉吧。牟光英真真的满脑门子问号。而直—15却能搭乘运—17，在任何时间，任何地点做长距离的快速部署，光从这一点来看，直—15照比米—171直升机更灵活，任务弹性更强。