欧洲也是一样，如果以现如今欧洲航天局那种官僚盛行的模式进行下去的话，被庄建业的中国腾飞反复摩擦那绝对是大概率事件。相比之下fb—200-400ng可以在国内绝大部分机场起降，尤其是高原机场，更是fb—200-400ng拿手绝活，可以说适应性极强。……先不说印尼国家航空工业集团股份，也不说25亿美元现金，就说爪哇岛上的两座镍矿，要知道镍可是航空航天、燃料电池、高温合金当中至关重要的材料，以至于不少发达国家都对爪哇岛上的两座镍矿垂涎不已，但印尼始终没有转让的意思，哪怕是亚洲金融危机后，印尼财政出现困境，也没考虑过出售这两座镍矿还钱续命。化剑为犁？真若如此的话，那国内就跟清末一样，不成了任人宰割的肥肉？