夹杂在繁多的各类新闻中是要多不起眼就有多不起眼，以至于不少人都认为如今的腾飞集团实在给巴西航空航天工业公司做代工，生产所谓的erj—140系列支线客机。牟光英有些懵，一时间不知道庄建业是什么意思，只能厚着脸皮问彭川：“彭总，庄总刚才的话……”剩下的10亿美元则是腾飞集团与巴西航空航天工业公司最新的合作项目，一款70—90座的中型支线客机项目。只有软件开发、数据处理、计算机应用等电子类业务是妥妥的亚洲第一，再加上栾和平的whnb半导体为核心的一大批电子加工类企业与腾飞集团有着千丝万缕的联系，是以电子工业部门很希望腾飞集团能够成为产业的领头羊，以点带面，促进国内电子产业的发展。当然维护上的成本方面只是让各国军事观察员对运—17颇感兴趣的一个方面，并不能成为趋之若鹜的关键所在，毕竟世界范围双发运输机那么多，维护成本低的更是一抓一大把，凭什么对运—17情有独钟？这其中俄国人便是典型，在高原地区观摩一番直—12和直—15的“优异”性能后，当时的俄国军事观察员便认为中国的直升机技术水平已经不亚于俄国，为了保住俄国直升机工业能力，便向国内建议与中国开展直升机方面的联合研制和生产工作。