毕竟ty—6配备了一台腾飞集团已经十分成熟的wd—42sm涡扇发动机,最大推力3203公斤,总重725公斤,推重比4.41。因而秦省的招标成功与否不要紧,要紧的金陵厂的态度,事实证明,金陵厂的态度可谓旗帜鲜明,仁至义尽,这从竞标失败后曹解放给能源部门领导去电话就知道,能源部门领导对他们金陵厂还是很满意的。唯一不同的就是波音737一排的作为是6个,座舱的长度要长一些,剩下的有一个算一个,trj—500支线客机与波音737相比没有半分差劲的地方。老专家连忙跟上,只是与蔡卫国差劲而过时丢下一句:“让金陵厂好好把握。”这才迈开步子追上去。“别那么小气,耍心眼儿归耍心眼儿,救灾归救灾,更何况你们相州厂的产品知名度还是太低,不要总把坏事当成坏事儿般,头疼医头脚疼医脚的,要辩证的来,唉~~算了,等我去你那儿在慢慢说,飞机已经准备好了,三个小时后咱们当面聊。”如此一来,整个erj—140系列支线客机项目就陷入了困境,眼瞅着数额巨大的研发资金就要打水漂,巴西人终于坐不住了,由巴西航空航天局牵头,组成一个专家团,开始满世界的寻找潜在的合作伙伴,看看能不能帮着erj—140系列支线客机项目渡过难关。