因为新德里为了“仿制”苏—30mki战斗机不但从俄国引进了生产线，更是不得不大批量的从俄国进口苏—30mki战斗机几乎所有的零配件。毕竟当时的中国腾飞因为适航证的问题，成品飞机卖不出去，国家经费又有限，还得养活自己，就只能尽量转化一些成熟产品，拿到市场上还钱，陶瓷防弹隔板便是其中一项。要知道作战飞机尤其是性能优异的重型作战飞机，后期的维护成本通常是采购成本的3到4倍，这还是通常，稍微拉胯一点儿，5倍以上都不罕见。还惭愧……惭愧的毛线呀！庄建业就着正在组装的真龙5试制型号，对其中每一个部件和用途都做了十分详细的介绍，听得一众的领导和首长们是惊叹连连，可就在众人觉得这是一款无懈可击的先进作战飞机的时候，庄建业却话锋一转：“当然，应用了这么多先进技术和工艺，也付出了一定的代价，其中影响最大的便是结构总量，由原来的28吨最大起飞重量，增加到了32吨，武器载荷则由原来的2.6吨，降低到2.2吨。没办法，作为国内航空工业的摇篮和长子，近些年东北航空工业集团的地位有些岌岌可危，特别是成功系的十号工程顺利入役，20号工程开始预研，东北航空工业集团似乎除了一个老大哥的名头外，再也找不到任何可以炫耀的资本。