说起来其实挺拧巴的，马克西姆平日了各种荒唐，各种风流但在慈善方面却是个实打实的热心肠。是的，不但没有区别，甚至还赶不上老运5受人欢迎，毕竟换装了涡轮螺旋桨发动机的改装型运5若是没有质的跃升，总体成本不但比老运5高，而且性能上还大同小异，如此情况下用户用脚选择都知道用老运五划算。所以赵主任这次带队参展的基调很明确，那就是抱着虔诚的态度来学习的，毕竟这类大型国际航展所展现的都是世界航空航天的最新动态和全新成果，这对处于发展阶段的国内航空业来说是个追踪世界一流技术的绝佳平台。然后借此不断在改装型运5上进行迭代，稳住基本盘，之后就可以慢慢向公务机或小型货运飞机方向发展；然后是短程支线客机直至大型客运飞机。王焕这边还等着答案呢，结果就听乔士明嗯~~了一声，就伸出手，示意众人朝车间走，然后……然后就没然后了，差点儿没当场抓狂，这问题是不是回答的有些太简单了，我可是过来考察你们企业的客人，好不容易对你们的东西有了兴趣，不是应该投其所好，拼命吹嘘嘛？王焕和祁宏等人是没有宋长征他们那种高屋建瓴的格局，听郑永宁简单的介绍一番后，还真以为nb—233型激光增材设备是腾飞集团为了腾飞航空维修厂购置的专用设备，用途仅限于飞机的维护修理。费时费力不说，海浪的颠簸也令航天运载火箭部件儿极易受到损伤，非常不划算。