众所周知，航空发动机上的镍基合金常用于涡轮盘、涡轮叶片等核心部分，加工难度极高，因为发动机某些关键部位要求的状态近乎变~~~态，导致镍基合金部件在机加工时不能使用切削液和冷却液，这还不算，刀具与部件在加工时还不能让温度过高以免影响部件的细微变化。“你们……你们……就是靠着这些机床加工面齿轮的？”也不知道的过了多久，孟庆国终于回过神来，看向庄建业。见过吹牛逼? 就没见过这么吹牛逼的。“雅蠛蝶？”彭川听罢，厚厚的眼镜片后的小眼睛突的一亮，旋即嘿嘿一笑，拍了拍牟光英的肩膀：“不错，有品位！”所以在跟俄国制造商大吵一架后，老总师便把国内几个航发制造厂的负责人叫道锦官城，直接就把这次十号工程预生产型的空情事故原因拍到了几位负责人跟前，直截了当的说道：“你们想在wd—72suv大功率军用涡扇发动机给自家企业谋一份长期饭票这无可厚非，问题是你们有没有这个能力把这个长期饭票握紧喽，攥实喽！如果没有我劝你们早点儿放手，交给腾飞集团去做；如果你们觉得自己有，那行，今天就把这份文件给签了，然后一起进京，把wd—72suv大功率军用涡扇发动机项目彻底转给你们，我也不难为你们，五年，五年的时间把wd—72suv大功率军用涡扇发动机给我拿出来。”一般的蓄电池当然无法满足长久的工作时长；专门的超长供电线缆既无法满足自由度极高的地下作业，同时也面对海洋环境的侵蚀。现场的各国军事观察员个顶个都是圈内的资深人士，自然知道d—30kp型涡扇发动机的种种弊端，所以在诺罗科夫大言不惭的说运—17采用了d—30kp型涡扇发动机，并且是跟他们俄罗斯联合研制的时候，不少人在惊讶之余也是直皱眉头。