所以李斯特答应的很痛快不说，还把两家航空巨头的采购量进一步提高到每年增加15亿美元。听罢旁人的解释，老总师叹了口气，火气稍稍压下稍许，可依旧言语铿锵的说道：“但你们也要理解，因为你们刚才看到的高压涡轮导向器叶片内的金属芯和波形弹簧上的气膜冷却群孔就是用nb—6857六轴复合加工中心做出来的。”而想要造出这样的锻件，不但需要完善的冶金工业，还需要上万吨的锻压设备对大型坯料进行揉面团似的锻打，从而令内部的金属分子排列的更为紧密，最好能成为结晶状分布。因为那些仓促参军的民用工程设备在战场环境下的机动能力实在是让人感动到流泪，一台东方红75推土机，飙到爆缸也就45公里每小时，却要求在2小时内抵达180公里外的济水河畔。还不是国内的老毛病，心脏不行，所以呀，各位还是醒醒吧，腾飞集团的涡轴发动机不能用，纯国产的能有啥技术？要用还是用我们从法国引进技术生产的，具备欧洲8、9十年代先进水平的涡轴才行。”如此种种不一而足，也导致腾飞宇航的产品谱系庞大，到处占坑开花的局面。