然而有腾挪空间不见得工作量可以减少，恰恰相反，有可能比想象的还要多的多，这不，不到半年的时间，中国腾飞的董事长兼总经理的庄建业由原来的一百八十斤硬是被折腾到不足一百六十斤。所以航发工程师们除了进一步深挖镍基合金单晶结构材料的潜力，尽可能将这种单晶结构做到极致，剩下的便是想法设法的开发耐热涂层材料，为镍基合金叶片涂上一层皮肤。菱形的机头、一体化的座舱盖、v字型的双垂尾、隐形修饰的机翼以及一体化的机体增生设计……如此种种合在一起，要说不是隐身那根本就不可能称之为资深的业内人士。他们可不是什么善男信女，之所以不发作不是不想干预，而是准备憋个大的，直接把中国腾飞打回原形，以此宣誓阿联酋是他们达索集团的地盘儿。

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