所以别说眼前这位航发制造厂的负责人拿不出来了，就算搜遍日本全境也找不到这样的设备，不然的话，日本何必在航空制造业上跌跌撞撞，除了六十年代靠着二战时期遗留下来的老一辈航空设计师举全国之力弄出个并不成功的支线客机外，几十年下来竟然连一块自产的飞机蒙皮都没造过？美国在冷战时期还算讲究，见两个小弟这么识趣儿，不但给了十分优惠的转让价格，还在同意英国和德国开设了t55和t64两款大功率涡轴发动机的组装厂，以生产许可证的方式，生产组装这两款大功率涡轴发动机。然而就是这么一款老机型，洛克希德马丁公司，依旧不肯交给腾飞集团，哪怕为此多付出三亿美元的代价，也断然拒绝。都不是，他们唯一缺的是直升机生产的经验。因为根据服务对象的不同，它们的性质也在发生变化，就拿海湾战争来说，美军雇佣六家卫星运行公司的在轨卫星支援海湾地区的美军行动，你能说此时的卫星是民用卫星？怎么还是生产效率这么低？你跟黄峰说，六十二架飞机总装不用他们了，把咱们的0号组总装车间腾出来，满负荷生产的六十二架飞机。多久能完成？”

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