“有视察呗！”与此同时，位于克什米尔某空军基地内，阿里·汗教授看着地面操作人员面前的实时画面，满意的点点头：“庄说过，它是夜空中最亮的眼，现在看来，这话真的很贴切。”没办法，西班牙人宣传的6吨载荷量，到了克什米尔就锐减到了2.5吨。这说明“空中专车”使用的动力对燃油的利用率更高，而这一点从另一个侧面说明这套动力的燃油经济性更好，动力输出更均匀。之后各种姿势，各种动作，拍了好几组，每一组鞠涛都亲自操刀，可谓精益求精，把庄建业折腾的差点没吐喽，最后实在是受不了了，硬是让鞠涛给停了，赶紧把证件照拍了了事。尤其是铆接，很多地方只能是工人手动完成。“是类似铁路的运行方式？”一位部队领导问。

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